স্ব-পরিষ্কার ট্যাংক হাইড্রোলিক্স (ডুয়াল-ড্রেইন ডিজাইন)

ডুয়াল-ড্রেন ট্যাংক ডিজাইন একটি কেন্দ্রীয় তলদেশের ড্রেন ব্যবহার করে যা সংক্রমিত বস্তুগুলি সরিয়ে দেয়, পাশাপাশি মোট প্রবাহের একটি ছোট অংশ, এবং একটি আলাদা পাশের দেয়ালের ড্রেন ব্যবহার করে যা বৃহত্তর অবশিষ্ট প্রবাহের ভলিউম কম বস্তুর ঘনত্ব সহ সরিয়ে দেয়, একটি কনফিগারেশন যা একটি একক বৃত্তাকার ট্যাংককে উভয়ই দক্ষ বস্তুর অপসারণ এবং পর্যাপ্ত সামগ্রিক জল পরিবর্তনের সুবিধা দেয়, প্রতিটি কালচার ট্যাঙ্কের জন্য আলাদা নির্ধারিত বসার পাত্রের প্রয়োজন ছাড়াই। কারণ ট্যাংকের নিজস্ব আবর্তনীয় জলের গতি, যা প্রবাহ জেটের কোণ দ্বারা চালিত, ক্রমাগত বস্তুসমূহকে কেন্দ্রীয় তলদেশের ড্রেনের দিকে ঝাড়ে, যাতে এগুলো ট্যাংকের তলায় জমা হয়ে অপরিপক্ব না হয়। সঠিক হাইড্রোলিক ডিজাইন নির্ভর করে ট্যাংকের তলদেশে একটি নির্দিষ্ট ঘূর্ণায়মান জলের বেগ অর্জনের উপর, যা সাধারণত যথেষ্ট দ্রুত ক্যালিব্রেট করা হয় যাতে কঠিন পদার্থগুলোকে কেন্দ্রীয় ড্রেইনের দিকে সরাতে সাহায্য করে, তবে এতটা না যে সেগুলো জলে ছড়িয়ে পড়ে এবং সাইড ড্রেইনের মাধ্যমে বেরিয়ে যায়, যেখানে সেগুলো পরবর্তীতে নীচের কঠিন পদার্থ অপসারণ যন্ত্রপাতিকে অতিভারিত করবে, বরং কেন্দ্রীয় ড্রেইনে কার্যকরভাবে ধরা পড়ে। ইনলেট জেটের অবস্থান, সংখ্যা এবং প্রবাহের হারই এই ঘূর্ণায়মান প্রবাহের প্যাটার্ন নিয়ন্ত্রণকারী প্রধান সামঞ্জস্যযোগ্য ডিজাইন প্যারামিটার, এবং ট্যাংকগুলি সাধারণত প্রতিষ্ঠিত ডিজাইন অনুপাতের উপর ভিত্তি করে আকার নির্ধারণ এবং ইনলেট কনফিগার করা হয়, যা ট্যাংকের ব্যাসার্ধ, গভীরতা এবং প্রবাহের বৈশিষ্ট্য সম্পর্কিত, পরীক্ষামূলকভাবে নয়, কারণ খারাপভাবে কনফিগার করা ইনলেট ব্যবস্থা যথাযথ ঘূর্ণায়মান প্রবাহ স্থাপনে ব্যর্থ হতে পারে, যাইহোক ড্রেইনের আকার সঠিকই হোক না কেন। ডুয়াল-ড্রেন পদ্ধতি আধুনিক RAS সংস্কৃতি ট্যাঙ্কের জন্য প্রাধান্যপ্রাপ্ত নকশা মান হয়ে উঠেছে বিশেষত কারণ এটি সলিডস লোড কমিয়ে দেয় যা মধ্যবর্তী যান্ত্রিক ছাঁকনি সরঞ্জামে পৌঁছায়, সামগ্রিক ছাঁকনি সিস্টেমের কার্যকারিতা উন্নত করে এবং পরিষ্কার ও রক্ষণাবেক্ষণ বোঝা কমায় যা অন্যথায় মধ্যবর্তী সরঞ্জামের উপর বেশি পড়ত যদি একটি ট্যাঙ্কের নকশা সম্পূর্ণরূপে যান্ত্রিক ছাঁকনির উপর নির্ভর করত সলিডস পরিচালনা করতে যা ট্যাঙ্কের নিজস্ব হাইড্রোলিক্স ইতিমধ্যেই যথেষ্টভাবে ঘন এবং সরিয়ে ফেলেছে।