Pagmamapa ng Scope 3 Supply Chain Emissions
Ang pagmamapa ng Scope 3 emissions ay nangangahulugang pagsubaybay sa buong value chain ng isang kumpanya, bawat supplier, yugto ng transportasyon, at hakbang sa downstream processing o distribusyon, nang sapat upang matukoy ang mga tiyak na lugar ng malalaking emissions kaysa lamang sa pagkalkula ng kabuuang bilang na hindi nagbibigay ng kapaki-pakinabang na impormasyon kung aling mga tiyak na desisyon ang pinakaepektibong makapagpapababa ng kabuuang iyon. Para sa isang kumpanya ng aquaculture, karaniwang ipinapakita ng pagsasanay na ito sa pagmamapa na iilang kategorya lamang, karaniwang ang produksyon ng feed ingredient at sa ilang kaso ang long-haul air o refrigerated ocean freight, ang bumubuo sa malaking bahagi ng kabuuang emissions, na nagko-concentrate ng makabuluhang pagkakataon para sa pagbawas sa mga tiyak na lugar na iyon kaysa pantay na nahahati sa bawat aktibidad na isinasagawa ng kumpanya, isang pattern na dapat direktang humubog kung saan dapat ituon ang pamumuhunan sa mitigation at pagsisikap sa pakikipag-ugnayan sa supplier. Ang datos na pangunahing nakabatay sa partikular na supplier, sa halip na pangkalahatang average ng emissions factors sa industriya na pantay-pantay na inilalapat sa bawat supplier kahit ano pa man ang kanilang aktwal na gawain, ay nagbubunga ng mas kapaki-pakinabang na mapa dahil ipinapakita nito ang tunay na pagkakaiba sa performance ng mga supplier sa parehong kategorya ng sangkap, impormasyon na kailangan upang makagawa ng may kaalamang desisyon sa pagkuha sa pagitan ng dalawang supplier na magkapareho sa iba pang aspeto bahagi ng kanilang relative na emissions performance. Ang pagma-map ay likas na isang paulit-ulit at nagpapabuting proseso kaysa isang beses lang na ehersisyo, dahil ang paunang pagma-map ay madalas na umaasa nang malaki sa mga average estimate ng industriya para sa mga kategorya kung saan wala pang available na pangunahing datos mula sa supplier, at ang tunay na pag-unlad sa sunud-sunod na mga cycle ng pag-uulat ay karaniwang ipinapakita ng patuloy na pagtaas ng bahagi ng kabuuang emissions na sakop ng aktwal na datos na partikular sa supplier na pumapalit sa mga pangkalahatang estimate habang ang mga sistema ng pagkolekta ng datos at relasyon sa supplier ay umuunlad. Ang resulta ng mapa ng hotspot ay direktang input din na nagpapagana ng pagtatakda ng target na nakabase sa agham at kredibleng pag-aabiso ng ESG, dahil ang isang target o pag-aabiso na hindi nakabatay sa aktwal na mapa ng emissions ay naglalagay sa panganib ng pagtatakda ng mga layunin na hiwalay sa kung saan tunay na matatagpuan ang oportunidad at panganib sa pagbawas.
