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정박기간이란 무엇이며 어떻게 계산하나?
항해용선의 정박기간, NOR, 대기 시간, SHINC/SHEX 조건, 제외 시간, 체선료·조출료 계산 예시.
정박기간은 항해용선에서 용선자에게 허용된 선적·양하 기간입니다. 초과하면 용선자가 선주에게 체선료를, 일찍 끝내면 선주가 용선자에게 조출료를 지급합니다.
허용 시간
허용 시간(일) = 화물량 ÷ 일일 하역률 × 작업 조건 계수
SHINC에서는 일요일과 공휴일을 포함하고 SHEX에서는 제외하므로 같은 정박기간도 달력상 더 길어집니다.
NOR와 정박기간 개시
선박이 도착해 선적 준비가 되면 하역준비완료통지(NOR)를 제출합니다. 정박기간은 보통 NOR 수리 후 정해진 대기 시간이 지나 시작됩니다. 업무 시간 외에 제출된 NOR는 다음 영업일 수리로 볼 수 있습니다.
제외 시간
- 기상으로 하역하지 못한 시간
- 선박에 기인한 고장
- 이동(시프팅) 및 검정 시간
- 용선계약서에 명시적으로 제외된 휴일
체선료와 조출료
사용 시간이 허용 시간을 넘으면 초과분에 일일 체선료율을 곱합니다. 절약 시간에 대한 조출료는 보통 체선료의 절반입니다. 선적항과 양하항은 합산(리버서블)으로 계산할 수 있습니다.
자주 묻는 질문
once on demurrage, always on demurrage는 무슨 뜻인가?
체선이 시작되면 정박기간에서 보통 제외되던 시간(주말, 기상)을 더 이상 제외하지 않는다는 뜻이며, 용선계약서에 달리 정하지 않는 한 적용됩니다.