FCRSOFT
Calculadoras marítimas
Calcule a capacidade do navio, a economia da viagem e os tempos de porto, e tenha sua estimativa de viagem em minutos.
Veja ao vivo o sistema que faz isso automaticamenteAbrir a demo ao vivoNavio e capacidade (24)
Ferramenta gratuita
Calculadora de TPB
Calcule o TPB a partir do deslocamento e do peso leve, e a capacidade de carga após combustível, água e provisões.
Abrir a ferramentaFerramenta gratuitaCalculadora de deslocamento
Calcule o deslocamento em volume e em peso a partir de comprimento, boca, calado, coeficiente de bloco e densidade da água.
Abrir a ferramentaFerramenta gratuitaCalculadora de peso leve
Calcule o peso leve e sua proporção do deslocamento a partir do deslocamento de verão e do TPB.
Abrir a ferramentaFerramenta gratuitaCalculadora de capacidade de carga
Subtraia do TPB combustível, água doce, provisões, lastro residual e constante para obter a carga líquida.
Abrir a ferramentaFerramenta gratuitaCalculadora de carga admissível
Obtenha a carga máxima admissível e o limite determinante pela restrição de calado, TPB e volume dos porões.
Abrir a ferramentaFerramenta gratuitaUtilização do TPB
Calcule a carga embarcada em relação ao TPB e à capacidade líquida, a capacidade ociosa e o frete perdido.
Abrir a ferramentaFerramenta gratuitaCalculadora de calado
Calcule o calado médio a partir de deslocamento, comprimento, boca e coeficiente de bloco, e o aumento após o carregamento com o TPC.
Abrir a ferramentaFerramenta gratuitaCalculadora de calado médio
Calcule o calado médio, o efeito de alquebramento/tosamento e a média dos quartos a partir dos calados de vante, ré e meio-navio.
Abrir a ferramentaFerramenta gratuitaCalculadora de calados de vante e ré
Calcule os calados de vante e ré a partir do calado médio real no LCF e do trim.
Abrir a ferramentaFerramenta gratuitaCalculadora de trim
Calcule o trim, seu ângulo e direção a partir dos calados de vante e ré.
Abrir a ferramentaFerramenta gratuitaTrim pela popa (efeito da carga)
Calcule a alteração de trim e os novos calados ao carregar ou deslocar um peso, com TPC e MCTC.
Abrir a ferramentaFerramenta gratuitaCalculadora de borda livre
Calcule a borda livre atual e a margem até a linha de carga a partir do pontal, espessura do convés e calado.
Abrir a ferramentaFerramenta gratuitaCalculadora de TPC
Calcule as toneladas por centímetro de imersão (TPC) a partir da área de flutuação e a carga correspondente a uma variação de calado.
Abrir a ferramentaFerramenta gratuitaCalculadora de MCT
Calcule o momento para alterar o trim em um centímetro (MCTC) a partir do deslocamento, da altura metacêntrica longitudinal (GML) e do comprimento.
Abrir a ferramentaFerramenta gratuitaEscala de porte bruto
Calcule o deslocamento e o TPB em um calado lido por interpolação linear entre as condições leve e de verão.
Abrir a ferramentaFerramenta gratuitaCalculadora de capacidade do navio
Some os volumes dos porões e calcule a capacidade em volume pelo fator de estiva, o limite de TPB e a carga transportável.
Abrir a ferramentaFerramenta gratuitaUtilização do navio
Calcule a utilização da capacidade de carga e do tempo anual (dias carregado, em lastro, no porto e ociosos).
Abrir a ferramentaFerramenta gratuitaCalculadora de TEU
Calcule os TEU e FEU totais a partir da quantidade de contêineres de 20, 40 e 45 pés.
Abrir a ferramentaFerramenta gratuitaCalculadora de FEU
Converta um mix de contêineres em FEU (equivalente a 40 pés) e veja o equivalente em TEU.
Abrir a ferramentaFerramenta gratuitaConversor de TEU para FEU
Converta capacidade TEU em FEU e FEU em TEU; transforme a capacidade do navio em número de contêineres de 40 pés.
Abrir a ferramentaFerramenta gratuitaCalculadora de carga do navio
Calcule o volume usado, a ocupação dos porões e a carga total a partir da quantidade e do fator de estiva por porão.
Abrir a ferramentaFerramenta gratuitaCalculadora de densidade de carga
Calcule a densidade, o fator de estiva e se a carga é pesada ou leve a partir de peso e volume.
Abrir a ferramentaFerramenta gratuitaCalculadora de fator de estiva
Calcule o fator de estiva em m³/t e ft³/LT a partir do volume, peso e quebra de estiva.
Abrir a ferramentaFerramenta gratuitaConversor de fator de estiva
Converta o fator de estiva entre m³/t e ft³/LT (tonelada longa).
Abrir a ferramentaCombustível e economia da viagem (19)
Ferramenta gratuita
Calculadora de bunker
Calcule combustível no mar e no porto, margem de segurança e custo do bunker a partir de distância, velocidade e consumo diário.
Abrir a ferramentaFerramenta gratuitaConsumo de combustível do navio
Estime o consumo diário em outra velocidade a partir de velocidade e consumo conhecidos com a lei cúbica (almirantado).
Abrir a ferramentaFerramenta gratuitaCusto de combustível do navio
Multiplique o consumo de combustível principal e MGO pelos dias de mar e porto para obter o custo total.
Abrir a ferramentaFerramenta gratuitaCalculadora de combustível por viagem
Calcule o combustível total da viagem e a quantidade a abastecer com velocidade e consumo distintos para as pernas em lastro e carregado.
Abrir a ferramentaFerramenta gratuitaConsumo diário de combustível
Calcule o consumo diário a partir da potência do motor principal, carga e consumo específico (SFOC).
Abrir a ferramentaFerramenta gratuitaCombustível por milha náutica
Calcule combustível e custo por milha náutica a partir do consumo diário e da velocidade.
Abrir a ferramentaFerramenta gratuitaCusto do bunker
Calcule a fatura total de bunker com quantidades e preços de VLSFO e MGO e taxas de barcaça e vistoria.
Abrir a ferramentaFerramenta gratuitaCusto de VLSFO
Calcule o custo entregue de um abastecimento de óleo combustível de muito baixo enxofre (VLSFO, 0,5% S) e o custo diário.
Abrir a ferramentaFerramenta gratuitaCusto de MGO
Calcule o custo entregue de um abastecimento de gasóleo marítimo (MGO, 0,1% S) e o custo diário em zonas ECA.
Abrir a ferramentaFerramenta gratuitaCusto de ULSFO
Calcule o custo entregue de um abastecimento de óleo combustível de ultra baixo enxofre (ULSFO, 0,1% S) e o custo diário.
Abrir a ferramentaFerramenta gratuitaCusto de combustível por tonelada de carga
Divida o custo total de combustível da viagem pela carga para obter o custo por tonelada e sua participação no frete.
Abrir a ferramentaFerramenta gratuitaCalculadora de custo da viagem
Some combustível, porto, canal, agência, seguro e comissões para calcular o custo da viagem e por tonelada.
Abrir a ferramentaFerramenta gratuitaCalculadora de lucro da viagem
Subtraia da receita de frete os custos da viagem e o aluguel ou custo operacional do navio para obter o lucro total e diário.
Abrir a ferramentaFerramenta gratuitaCalculadora de receita da viagem
Calcule a receita bruta e líquida da viagem a partir da carga, tarifa, comissões e demurrage recebido.
Abrir a ferramentaFerramenta gratuitaCalculadora de TCE
Subtraia os custos da viagem da receita e divida pelos dias para obter o equivalente em time charter (TCE).
Abrir a ferramentaFerramenta gratuitaComparação do TCE diário
Compare o TCE da viagem com uma oferta de time charter e as despesas operacionais diárias para ver o que é mais lucrativo.
Abrir a ferramentaFerramenta gratuitaCalculadora de navegação lenta
Compare a economia de combustível ao reduzir a velocidade com o custo de aluguel da viagem mais longa.
Abrir a ferramentaFerramenta gratuitaCalculadora de ponto de equilíbrio do navio
Calcule a tarifa mínima que cobre os custos da viagem e o custo diário do navio, e o TCE de equilíbrio.
Abrir a ferramentaFerramenta gratuitaEstimativa de viagem
Calcule em uma tela o resultado da viagem e o TCE com pernas em lastro e carregado, dias de porto, combustível, custos de porto e canal, frete e comissões.
Abrir a ferramentaPorto e afretamento (21)
Ferramenta gratuita
Calculadora de time charter
Calcule a receita do time charter com o aluguel diário, o prazo, dias off-hire, comissões e diferença de combustível na entrega.
Abrir a ferramentaFerramenta gratuitaCalculadora de afretamento por viagem
Calcule a receita do afretamento por viagem com a tarifa, a tolerância de carga (MOLOO), comissões e demurrage ou despatch.
Abrir a ferramentaFerramenta gratuitaDistância entre portos
Calcule aproximadamente a distância marítima entre dois portos com trânsitos de canais e estreitos e veja o tempo de navegação.
Abrir a ferramentaFerramenta gratuitaCalculadora de distâncias marítimas
Calcule a distância da rota, o tempo de navegação e o combustível pelos portos e passagens escolhidos.
Abrir a ferramentaFerramenta gratuitaCalculadora de milhas náuticas
Calcule a distância ortodrômica entre duas coordenadas em milhas náuticas, km e milhas terrestres, e o tempo a uma velocidade em nós.
Abrir a ferramentaFerramenta gratuitaCalculadora de ETA
Calcule a hora estimada de chegada (ETA) a partir da partida, distância, velocidade e margem de tempo.
Abrir a ferramentaFerramenta gratuitaCalculadora de ETD
Calcule a hora de partida mais tardia (ETD) para cumprir a chegada desejada e a velocidade mínima necessária.
Abrir a ferramentaFerramenta gratuitaCalculadora de ETB
Calcule a hora estimada de atracação (ETB) a partir da chegada, espera no fundeio, praticagem e atracação.
Abrir a ferramentaFerramenta gratuitaCalculadora de ETC
Calcule a hora estimada de conclusão (ETC) a partir da atracação, quantidade de carga e produtividade.
Abrir a ferramentaFerramenta gratuitaCalculadora de estadia no porto
Calcule o tempo no porto a partir da chegada e partida, e o custo de aluguel desse tempo.
Abrir a ferramentaFerramenta gratuitaCalculadora de tempo no porto
Some espera, atracação, operação e preparação de saída para ver como se divide o tempo no porto.
Abrir a ferramentaFerramenta gratuitaCalculadora de custos portuários
Calcule o custo portuário com taxas de porto e faróis por GT, praticagem, reboque, amarração e agência.
Abrir a ferramentaFerramenta gratuitaCusto da escala
Some às despesas portuárias o aluguel e o combustível dos dias no porto para obter o custo total da escala.
Abrir a ferramentaFerramenta gratuitaCalculadora de tempo de atracação
Calcule quanto tempo o navio ficará atracado pela carga, produtividade e tempo de preparação.
Abrir a ferramentaFerramenta gratuitaTempo de operação de carga
Calcule o tempo de carga ou descarga pelo número de guindastes, produtividade horária por guindaste e eficiência.
Abrir a ferramentaFerramenta gratuitaCalculadora de estadia
Calcule o tempo permitido, o utilizado e o demurrage ou despatch a partir da carga, taxa diária, NOR e tempo de espera.
Abrir a ferramentaFerramenta gratuitaCalculadora de laycan
Compare as datas de início e fim do laycan com o ETA do navio para ver se chega cedo, no prazo ou com risco de cancelamento.
Abrir a ferramentaFerramenta gratuitaCalculadora de NOR
Calcule quando a estadia começa a partir da hora do NOR e do tempo de espera, com a regra de horário comercial.
Abrir a ferramentaFerramenta gratuitaCalculadora de despatch
Calcule o tempo economizado e o despatch (geralmente metade do demurrage) quando a carga termina antes do tempo permitido.
Abrir a ferramentaFerramenta gratuitaCalculadora de demurrage e despatch
Obtenha o demurrage ou despatch líquido calculando o tempo permitido e usado nos portos de carga e descarga separadamente ou juntos (reversível).
Abrir a ferramentaFerramenta gratuitaTempo de giro no porto
Calcule o tempo total de giro da chegada à saída, a proporção de espera e a produtividade no berço.
Abrir a ferramentaGuias relacionados
Guia
O que é DWT (porte bruto)?
A relação entre DWT, deslocamento, peso leve, calado, TPC e capacidade de carga: como calcular quantas toneladas o navio pode realmente levar.
Ler o guiaGuiaO que é TCE (Time Charter Equivalent)?
Como calcular o TCE e comparar afretamento por viagem e por tempo: exemplo com receita de frete, despesas de viagem, combustível e dias de porto.
Ler o guiaGuiaO que é laytime e como se calcula?
Laytime no afretamento por viagem, NOR, turn time, cláusulas SHINC/SHEX, períodos excluídos e cálculo de sobre-estadia/despatch com exemplos.
Ler o guiaFCRSOFT
O FCRSOFT faz isso por você automaticamente
Você não precisa fazer à mão, todos os dias, os cálculos e verificações desta página. O FCRSOFT obtém tudo automaticamente dos registros de campo.
- Combustível, custos de porto e de canal são registrados em cada viagem.
- TCE e resultado da viagem são comparados entre estimado e realizado.
- Compras e consumo de bunker são acompanhados por viagem.
