FCR (Yem Dönüşüm Oranı): Su Ürünleri Kârlılığını Belirleyen Tek Metrik Contact sales

เครื่องมือฟรี

ตัวคำนวณระวางน้ำหน้า/ท้ายเรือ

คำนวณร่างน้ำด้านหน้าและด้านหลังจากร่างน้ำเฉลี่ยจริงที่ LCF และเอียง ไม่ต้องลงทะเบียน; ผลลัพธ์อัปเดตขณะพิมพ์

ดูระบบที่ทำสิ่งนี้โดยอัตโนมัติเปิดตัวอย่างสด

เครื่องคิดเลข

เครื่องคิดเลขนี้ทำงานในเบราว์เซอร์ของคุณ; ข้อมูลที่คุณป้อนไม่ถูกจัดเก็บ

ผลลัพธ์ทั้งหมด

การวัดระดับน้ำด้านหลัง
12.587 m
ระวางน้ำหน้า
11.787 m

ตัวคำนวณระวางน้ำหน้า/ท้ายเรือ: ตัวอย่างที่ใช้งานได้จริง

ตัวอย่างค่าตัวเลข: ร่างน้ำที่ LCF 12.2 m, การปรับระดับเรือ (ด้านท้าย +) 0.8 m, ความยาวระหว่างแนวตั้งตั้งฉาก (LBP) 190 m, ระยะทาง LCF จากแนวตั้งท้าย 92 m. ด้วยค่าดังกล่าวผลลัพธ์คือ:

การวัดระดับน้ำด้านหลัง12.587 m
ระวางน้ำหน้า11.787 m

วิธีใช้: ตัวคำนวณระวางน้ำหน้า/ท้ายเรือ

  1. ป้อนค่าของคุณเอง: ร่างน้ำที่ LCF, การปรับระดับเรือ (ด้านท้าย +), ความยาวระหว่างแนวตั้งตั้งฉาก (LBP), ระยะทาง LCF จากแนวตั้งท้าย
  2. ผลลัพธ์จะถูกคำนวณขณะที่คุณพิมพ์: การวัดระดับน้ำด้านหลัง, ระวางน้ำหน้า.
  3. ตรวจสอบทุกขั้นตอนของการคำนวณในสูตรด้านล่าง

มันคำนวณอย่างไร?

  • การวัดระดับน้ำด้านหลัง = [ร่างน้ำที่ LCF] + [การปรับระดับเรือ (ด้านท้าย +)] × [ระยะทาง LCF จากแนวตั้งท้าย] ÷ [ความยาวระหว่างแนวตั้งตั้งฉาก (LBP)]
  • ระวางน้ำหน้า = [การวัดระดับน้ำด้านหลัง] − [การปรับระดับเรือ (ด้านท้าย +)]

การคำนวณของเรือเป็นการประมาณตามสูตรมาตรฐานการตัดสินใจเกี่ยวกับการบรรทุกความมั่นคงและระวนน้ำต้องอิงตามเอกสารและคอมพิวเตอร์บรรทุกที่ได้รับอนุมัติของเรือ

เครื่องมืออื่นๆที่ทำงานบน เครื่องยนต์ไฮโดรสแตติกของเรือ

คำนวณ DWT, การแทนที่น้ำหนักเรือ, ความลึกน้ำท้องเรือ, ความเอียง, ความสัมพันธ์ของ TPC และ MCT ด้วยสูตรทางเรือมาตรฐาน; ผลลัพธ์ต้องได้รับการตรวจสอบกับข้อมูลเรือที่ได้รับอนุมัติ

FCRSOFT

FCRSOFT ทำสิ่งนี้ให้คุณโดยอัตโนมัติ

คุณไม่จำเป็นต้องคำนวณและตรวจสอบในหน้าด้วยมือทุกวัน FCRSOFT จะคำนวณทั้งหมดอัตโนมัติจากบันทึกที่ป้อนในพื้นที่

  • ข้อมูล DWT, TPC, ดราฟท์และความจุจะถูกเก็บไว้ในบัตรของเรือ
  • ติดตามวันหมดอายุของใบรับรองและเอกสารพร้อมเตือนก่อนหมดอายุ
  • การประเมินการเดินเรือใช้ข้อมูลเรือโดยอัตโนมัติ

คำถามที่พบบ่อย

ตัวคำนวณระวางน้ำหน้า/ท้ายเรือ คำนวณอย่างไร?

คำนวณร่างน้ำด้านหน้าและด้านหลังจากร่างน้ำเฉลี่ยจริงที่ LCF และเอียง การคำนวณใช้ เครื่องยนต์ไฮโดรสแตติกของเรือ: คำนวณ DWT, การแทนที่น้ำหนักเรือ, ความลึกน้ำท้องเรือ, ความเอียง, ความสัมพันธ์ของ TPC และ MCT ด้วยสูตรทางเรือมาตรฐาน; ผลลัพธ์ต้องได้รับการตรวจสอบกับข้อมูลเรือที่ได้รับอนุมัติ

การวัดระดับน้ำด้านหลัง ถูกพบได้อย่างไร?

การวัดระดับน้ำด้านหลัง = [ร่างน้ำที่ LCF] + [การปรับระดับเรือ (ด้านท้าย +)] × [ระยะทาง LCF จากแนวตั้งท้าย] ÷ [ความยาวระหว่างแนวตั้งตั้งฉาก (LBP)]. ด้วยค่าตัวอย่าง (ร่างน้ำที่ LCF 12.2 m, การปรับระดับเรือ (ด้านท้าย +) 0.8 m, ความยาวระหว่างแนวตั้งตั้งฉาก (LBP) 190 m, ระยะทาง LCF จากแนวตั้งท้าย 92 m) ผลลัพธ์คือ 12.587 m.

ระวางน้ำหน้า ถูกพบได้อย่างไร?

ระวางน้ำหน้า = [การวัดระดับน้ำด้านหลัง] − [การปรับระดับเรือ (ด้านท้าย +)]. ด้วยค่าตัวอย่าง (ร่างน้ำที่ LCF 12.2 m, การปรับระดับเรือ (ด้านท้าย +) 0.8 m, ความยาวระหว่างแนวตั้งตั้งฉาก (LBP) 190 m, ระยะทาง LCF จากแนวตั้งท้าย 92 m) ผลลัพธ์คือ 11.787 m.

ตัวอย่างการทำงาน: ตัวคำนวณระวางน้ำหน้า/ท้ายเรือ

ตัวอย่างค่าตัวเลข: ร่างน้ำที่ LCF 12.2 m, การปรับระดับเรือ (ด้านท้าย +) 0.8 m, ความยาวระหว่างแนวตั้งตั้งฉาก (LBP) 190 m, ระยะทาง LCF จากแนวตั้งท้าย 92 m. การวัดระดับน้ำด้านหลัง: 12.587 m; ระวางน้ำหน้า: 11.787 m.

ตัวคำนวณระวางน้ำหน้า/ท้ายเรือ ฟรีไหม?

ใช่เครื่องมือนี้ฟรี, ไม่ต้องลงทะเบียนและใช้งานในเบราว์เซอร์ของคุณ; ข้อมูลที่คุณป้อนไม่ถูกเก็บ

FCRSOFT สามารถคำนวณสิ่งนี้โดยอัตโนมัติได้หรือไม่?

FCRSOFT เก็บข้อมูล DWT, TPC และระวางน้ำบนบัตรเรือและใช้โดยอัตโนมัติในการประมาณการเดินเรือ คุณสามารถลองใช้แพ็กเกจ Fleet & Vessel ในการสาธิตสดโดยไม่ต้องติดตั้งอะไร

ผลลัพธ์เหล่านี้แทนการคำนวณการจัดส่งอย่างเป็นทางการได้หรือไม่?

ไม่การคำนวณเกี่ยวกับเรือเป็นการประมาณตามสูตรมาตรฐานการตัดสินใจเกี่ยวกับการบรรทุกความมั่นคงและระวางน้ำต้องอ้างอิงจากเอกสารที่ได้รับอนุมัติของเรือและคอมพิวเตอร์การบรรทุก