FCR (Yem Dönüşüm Oranı): Su Ürünleri Kârlılığını Belirleyen Tek Metrik Contact sales

เครื่องมือฟรี

เครื่องมือคำนวณร่างน้ำ

คำนวณระวางน้ำเฉลี่ยจากการแทนที่ความยาวความกว้างและค่ากล่องตัวเรือและการเพิ่มขึ้นของระวางน้ำหลังการบรรทุกโดยใช้ TPC ไม่ต้องลงทะเบียน; ผลลัพธ์อัปเดตขณะพิมพ์

ดูระบบที่ทำสิ่งนี้โดยอัตโนมัติเปิดตัวอย่างสด

เครื่องคิดเลข

เครื่องคิดเลขนี้ทำงานในเบราว์เซอร์ของคุณ; ข้อมูลที่คุณป้อนไม่ถูกจัดเก็บ

ผลลัพธ์ทั้งหมด

ร่างเฉลี่ย
11.51 m
การจมตัวจากการบรรทุกเพิ่มเติม
34.5 cm
ระวางด้านหลังการโหลด
11.85 m

เครื่องมือคำนวณร่างน้ำ: ตัวอย่างที่ใช้งานได้จริง

ตัวอย่างค่าตัวเลข: การแทนที่ 60,000 t, ความยาวระหว่างแนวตั้งตั้งฉาก (LBP) 190 m, ความกว้าง (B) 32.26 m, สัมประสิทธิ์บล็อก (Cb) 0.83, ความหนาแน่นของน้ำ น้ำทะเล 1.025, สินค้าที่ต้องเพิ่ม 2,000 t, TPC 58 t/cm. ด้วยค่าดังกล่าวผลลัพธ์คือ:

ร่างเฉลี่ย11.51 m
การจมตัวจากการบรรทุกเพิ่มเติม34.5 cm
ระวางด้านหลังการโหลด11.85 m

วิธีใช้: เครื่องมือคำนวณร่างน้ำ

  1. ป้อนค่าของคุณเอง: การแทนที่, ความยาวระหว่างแนวตั้งตั้งฉาก (LBP), ความกว้าง (B), สัมประสิทธิ์บล็อก (Cb), ความหนาแน่นของน้ำ, สินค้าที่ต้องเพิ่ม, TPC
  2. ผลลัพธ์จะถูกคำนวณขณะที่คุณพิมพ์: ร่างเฉลี่ย, การจมตัวจากการบรรทุกเพิ่มเติม, ระวางด้านหลังการโหลด.
  3. ตรวจสอบทุกขั้นตอนของการคำนวณในสูตรด้านล่าง

มันคำนวณอย่างไร?

  • ร่างเฉลี่ย = [การแทนที่] ÷ ([ความยาวระหว่างแนวตั้งตั้งฉาก (LBP)] × [ความกว้าง (B)] × [สัมประสิทธิ์บล็อก (Cb)] × [ความหนาแน่นของน้ำ])
  • การจมตัวจากการบรรทุกเพิ่มเติม = [สินค้าที่ต้องเพิ่ม] ÷ [TPC]
  • ระวางด้านหลังการโหลด = [ร่างเฉลี่ย] + [การจมตัวจากการบรรทุกเพิ่มเติม] ÷ 100

การคำนวณของเรือเป็นการประมาณตามสูตรมาตรฐานการตัดสินใจเกี่ยวกับการบรรทุกความมั่นคงและระวนน้ำต้องอิงตามเอกสารและคอมพิวเตอร์บรรทุกที่ได้รับอนุมัติของเรือ

เครื่องมืออื่นๆที่ทำงานบน เครื่องยนต์ไฮโดรสแตติกของเรือ

คำนวณ DWT, การแทนที่น้ำหนักเรือ, ความลึกน้ำท้องเรือ, ความเอียง, ความสัมพันธ์ของ TPC และ MCT ด้วยสูตรทางเรือมาตรฐาน; ผลลัพธ์ต้องได้รับการตรวจสอบกับข้อมูลเรือที่ได้รับอนุมัติ

FCRSOFT

FCRSOFT ทำสิ่งนี้ให้คุณโดยอัตโนมัติ

คุณไม่จำเป็นต้องคำนวณและตรวจสอบในหน้าด้วยมือทุกวัน FCRSOFT จะคำนวณทั้งหมดอัตโนมัติจากบันทึกที่ป้อนในพื้นที่

  • ข้อมูล DWT, TPC, ดราฟท์และความจุจะถูกเก็บไว้ในบัตรของเรือ
  • ติดตามวันหมดอายุของใบรับรองและเอกสารพร้อมเตือนก่อนหมดอายุ
  • การประเมินการเดินเรือใช้ข้อมูลเรือโดยอัตโนมัติ

คำถามที่พบบ่อย

เครื่องมือคำนวณร่างน้ำ คำนวณอย่างไร?

คำนวณระวางน้ำเฉลี่ยจากการแทนที่ความยาวความกว้างและค่ากล่องตัวเรือและการเพิ่มขึ้นของระวางน้ำหลังการบรรทุกโดยใช้ TPC การคำนวณใช้ เครื่องยนต์ไฮโดรสแตติกของเรือ: คำนวณ DWT, การแทนที่น้ำหนักเรือ, ความลึกน้ำท้องเรือ, ความเอียง, ความสัมพันธ์ของ TPC และ MCT ด้วยสูตรทางเรือมาตรฐาน; ผลลัพธ์ต้องได้รับการตรวจสอบกับข้อมูลเรือที่ได้รับอนุมัติ

ร่างเฉลี่ย ถูกพบได้อย่างไร?

ร่างเฉลี่ย = [การแทนที่] ÷ ([ความยาวระหว่างแนวตั้งตั้งฉาก (LBP)] × [ความกว้าง (B)] × [สัมประสิทธิ์บล็อก (Cb)] × [ความหนาแน่นของน้ำ]). ด้วยค่าตัวอย่าง (การแทนที่ 60,000 t, ความยาวระหว่างแนวตั้งตั้งฉาก (LBP) 190 m, ความกว้าง (B) 32.26 m, สัมประสิทธิ์บล็อก (Cb) 0.83, ความหนาแน่นของน้ำ น้ำทะเล 1.025, สินค้าที่ต้องเพิ่ม 2,000 t) ผลลัพธ์คือ 11.51 m.

ระวางด้านหลังการโหลด ถูกพบได้อย่างไร?

ระวางด้านหลังการโหลด = [ร่างเฉลี่ย] + [การจมตัวจากการบรรทุกเพิ่มเติม] ÷ 100. ด้วยค่าตัวอย่าง (การแทนที่ 60,000 t, ความยาวระหว่างแนวตั้งตั้งฉาก (LBP) 190 m, ความกว้าง (B) 32.26 m, สัมประสิทธิ์บล็อก (Cb) 0.83, ความหนาแน่นของน้ำ น้ำทะเล 1.025, สินค้าที่ต้องเพิ่ม 2,000 t) ผลลัพธ์คือ 11.85 m.

ตัวอย่างการทำงาน: เครื่องมือคำนวณร่างน้ำ

ตัวอย่างค่าตัวเลข: การแทนที่ 60,000 t, ความยาวระหว่างแนวตั้งตั้งฉาก (LBP) 190 m, ความกว้าง (B) 32.26 m, สัมประสิทธิ์บล็อก (Cb) 0.83, ความหนาแน่นของน้ำ น้ำทะเล 1.025, สินค้าที่ต้องเพิ่ม 2,000 t. ร่างเฉลี่ย: 11.51 m; การจมตัวจากการบรรทุกเพิ่มเติม: 34.5 cm; ระวางด้านหลังการโหลด: 11.85 m.

เครื่องมือคำนวณร่างน้ำ ฟรีไหม?

ใช่เครื่องมือนี้ฟรี, ไม่ต้องลงทะเบียนและใช้งานในเบราว์เซอร์ของคุณ; ข้อมูลที่คุณป้อนไม่ถูกเก็บ

FCRSOFT สามารถคำนวณสิ่งนี้โดยอัตโนมัติได้หรือไม่?

FCRSOFT เก็บข้อมูล DWT, TPC และระวางน้ำบนบัตรเรือและใช้โดยอัตโนมัติในการประมาณการเดินเรือ คุณสามารถลองใช้แพ็กเกจ Fleet & Vessel ในการสาธิตสดโดยไม่ต้องติดตั้งอะไร

ผลลัพธ์เหล่านี้แทนการคำนวณการจัดส่งอย่างเป็นทางการได้หรือไม่?

ไม่การคำนวณเกี่ยวกับเรือเป็นการประมาณตามสูตรมาตรฐานการตัดสินใจเกี่ยวกับการบรรทุกความมั่นคงและระวางน้ำต้องอ้างอิงจากเอกสารที่ได้รับอนุมัติของเรือและคอมพิวเตอร์การบรรทุก