Liman Devleti Kontrolü (Balıkçılık)
Liman devleti kontrolü, denetimi pahalı ve yargı açısından karmaşık olan denizde gemi polisliğinden, iş birliği yapan bir limanda avını karaya çıkarmak veya aktarmak istediği anda gemiyi denetlemeye kaydırır; bu, her balıkçı gemisinin eninde sonunda geçmek zorunda olduğu bir kaldıraç noktasıdır. FAO Liman Devleti Önlemleri Anlaşması kapsamında, onaylayan devletler geçerli bayrak devleti yetkilendirmesi, temiz bir denetim geçmişi ve gemideki tür ve miktarlarla eşleşen av belgeleri ibraz edemeyen gemilere liman erişimi, karaya çıkarma veya yakıt ikmal hizmetlerini reddeder; bu da fiilen bir geminin avını paraya çevirmeden önce yasal olduğunu kanıtlamasını gerektirir. Denetimler takım tipini lisans koşullarına göre kontrol eder, av kayıtlarını gözlenen ambar içerikleriyle doğrular ve gemi kimliğini bölgesel balıkçılık yönetim örgütleri tarafından tutulan IUU gemi kara listeleriyle çapraz kontrol eder. Geçerli belgesi olmadan yakalanan bir gemi için pratik sonuç tutuklama değil ticari felçtir: av, anlaşma kapsamında faaliyet gösteren hiçbir liman üzerinden karaya çıkarılamaz, sigortalanamaz veya satılamaz; bu yaklaşım, gemiyi kovalamak yerine ekonomisini hedef aldığı için katılımcı bölgelerde IUU balıkçılığı engellemede yalnızca deniz devriyesinden daha etkili olduğunu kanıtlamıştır.