Công cụ tự do
Comment
Tính toán thời gian đến (TEA) từ lúc khởi hành, khoảng cách, tốc độ và lề thời tiết. Không cần đăng ký; cập nhật kết quả khi bạn gõ.
Xem hệ thống làm điều này tự độngMở thử nghiệm trực tiếpComment: những gì bạn cần biết
Thời gian đến là thời gian khởi hành cộng với thời gian chèo thuyền, khoảng cách được chia bởi tốc độ. Cổng, trạm cuối và kế hoạch đồng bộ dựa trên ngày này.
Mẹo cao cấp: Thêm lề cho thời tiết, dòng hải lưu và kênh đào chờ đợi; cập nhật thời tiết khi tải xong và trong suốt chuyến hành trình ngăn chặn những lỗi kế hoạch.
Comment: làm việc ví dụ
Ví dụ: Giá trị hàng hóa (FOB) 50.000 USD, Cước vận chuyển 3.200 USD, Tỷ lệ bảo hiểm 0,3 %. Với những giá trị này, kết quả là:
| Giá trị thúc đẩy | 53.376 USD |
|---|---|
| Phí bảo hiểm | 176 USD |
| Phần chia đáng kể của CIA | 6,0 % |
Cách sử dụng: Comment
- Hãy nhập các giá trị của riêng bạn: Giá trị hàng hóa (FOB), Cước vận chuyển, Tỷ lệ bảo hiểm.
- Chọn tiền tệ; chuyển đổi dữ liệu đầu vào tiền với tốc độ xấp xỉ.
- Kết quả được tính khi bạn gõ: Giá trị thúc đẩy, Phí bảo hiểm, Phần chia đáng kể của CIA.
- Kiểm tra mỗi bước tính toán trong các công thức bên dưới.
Tính toán thế nào?
- Thời gian chèo thuyền = [Khoảng cách] ÷ [Tốc độ] × (1 + [Name] ÷ 100) + [Name]
- ETA = [Thời gian khởi hành] + [Thời gian chèo thuyền]
Các công cụ khác chạy trên Name
Tính toán kết quả chuyến đi và TCE từ khoảng cách, tốc độ, biển và cảng, nhiên liệu, cảng, kênh đào và chi phí thuê.
FCRSOFT
FCRSP làm điều này cho bạn tự động
Bạn không cần phải tính toán và kiểm tra trang này mỗi ngày. FCRGUR lấy chúng tự động từ các hồ sơ nhập cảnh.
- Các sự kiện cảng được ghi lại như một dòng thời gian.
- Người ta tính toán thời gian nghỉ ngơi, sự mất trật tự và hạn chế từ các biến cố cảng.
- Chi phí cảng liên quan đến cuộc hành trình và bên hiến chương.
Thường xuyên đặt câu hỏi
Comment được tính toán như thế nào?
Tính toán thời gian đến (TEA) từ lúc khởi hành, khoảng cách, tốc độ và lề thời tiết. Tính toán sử dụng Name: Tính toán kết quả chuyến đi và TCE từ khoảng cách, tốc độ, biển và cảng, nhiên liệu, cảng, kênh đào và chi phí thuê.
Comment: nó là gì và khi nào nó được sử dụng?
Giá trị thương mại là giá trị của hàng hóa cộng với hàng hóa và bảo hiểm chính, và tại hầu hết các nước, nó là căn cứ để tính thuế. Tiền bảo hiểm thường được tính vào 110% giá trị CNF.
Tôi cần lưu ý điều gì về Comment?
Nếu nhà cung cấp trích dẫn FOB, thêm hàng hóa và bảo hiểm từ trích dẫn riêng của bạn để có được giá trị CNT; giá trị trên tuyên bố hải quan phải phù hợp với nó.
Giá trị thúc đẩy được tìm thấy như thế nào?
Giá trị thúc đẩy = ([Giá trị hàng hóa (FOB)] + [Cước vận chuyển]) ÷ (1 − 1,1 × [Tỷ lệ bảo hiểm] ÷ 100). Với các giá trị ví dụ (Giá trị hàng hóa (FOB) 50.000 USD, Cước vận chuyển 3.200 USD, Tỷ lệ bảo hiểm 0,3 %) kết quả là 53.376 USD.
Ví dụ làm việc: Comment
Ví dụ: Giá trị hàng hóa (FOB) 50.000 USD, Cước vận chuyển 3.200 USD, Tỷ lệ bảo hiểm 0,3 %. Giá trị thúc đẩy: 53.376 USD; Phí bảo hiểm: 176 USD; Phần chia đáng kể của CIA: 6,0 %.
Comment có rảnh không?
Phải. Công cụ này miễn phí, không cần đăng nhập và chạy trong trình duyệt; dữ liệu bạn nhập không được cất giữ.
FCRS có thể tính toán tự động không?
FCRCCV ghi lại ước tính và thực tế của mỗi chuyến hành trình và tính toán TCE một cách tự động. Bạn có thể thử gói Voyage & Chartering trong thử nghiệm trực tiếp mà không cài đặt bất cứ thứ gì.
Tôi có thể tính tiền nào?
Hãy chọn một trong 28 tiền tệ trong bộ chọn tiền tệ; đầu vào tiền tệ được chuyển đổi với tốc độ xấp xỉ. Để sử dụng tốc độ riêng, hãy nhập trực tiếp số tiền đó.