FCRSOFT
Name
Tính toán khả năng tàu, kinh tế du hành và thời gian cảng, và đưa ra ước tính chuyến đi của bạn trong vài phút.
Xem hệ thống làm điều này tự độngMở thử nghiệm trực tiếpTàu và đồng dạng (24)
Công cụ tự do
Máy tính DWT
Tính DWT (có khả năng sử dụng) từ độ dời và trọng lượng tàu nhẹ, và dung lượng hàng hóa còn lại sau nhiên liệu, nước và các cửa hàng.
Mở công cụCông cụ tự doMáy tính thay thế
Tính toán khối lượng và trọng lượng của con tàu chuyển động theo chiều dài, chiều rộng, dự thảo, hệ số chặn và mật độ nước.
Mở công cụCông cụ tự doName
Tính toán trọng lượng tàu nhẹ và chia sẻ độ dời từ độ dời mùa hè và DWT.
Mở công cụCông cụ tự doComment
Nhiên liệu cắt giảm, nước sạch, cửa hàng, sức ép và hằng số từ DWT để tính toán hàng hóa có thể mang theo.
Mở công cụCông cụ tự doComment
Tìm hàng hóa tối đa mà con tàu có thể lấy và giới hạn trong việc hạn quân dịch, DWT và giữ khối lượng.
Mở công cụCông cụ tự doSự thụ tinh DWT
Tính toán hàng hóa được nạp như một phần của DWT và năng lượng hàng hóa, khả năng không sử dụng và hàng hóa bị mất.
Mở công cụCông cụ tự doMáy tính nháp
Tính toán có nghĩa là từ độ dời, chiều dài, độ rộng và khối, và sự gia tăng bản nháp sau khi tải bằng cách sử dụng TPC.
Mở công cụCông cụ tự doMáy tính nháp Trung bình
Tính toán có nghĩa là dự thảo, hiệu ứng sag/hog và 1/4 có nghĩa là từ phía trước, đuôi và trung gian đọc.
Mở công cụCông cụ tự doTới / Máy tính nháp đuôi
Tính toán về phía trước và phần đuôi từ bản nháp thực sự có nghĩa là tại LCF và cắt tỉa.
Mở công cụCông cụ tự doMáy tính Trim
Tính toán độ nghiêng, độ cắt tỉa và cắt giảm hướng từ phía trước và phần đuôi.
Mở công cụCông cụ tự doTrim by Stern ( Hiệu ứng phát triển)
Tính toán sự thay đổi của việc cắt tỉa và mới chuyển tiếp / phần mở rộng từ việc tải hay thay đổi trọng lượng, sử dụng TPC và MCTC.
Mở công cụCông cụ tự doName
Tính toán bảng tự do hiện tại và lề của đường tải từ độ sâu đặc, độ dày và độ dày của boong tàu.
Mở công cụCông cụ tự doMáy tính TPC
Tính toán tonnes một phần trăm so với sự trầm mình (P.S.C) từ vùng Water planet và hàng hóa phù hợp với sự thay đổi của bản thảo.
Mở công cụCông cụ tự doComment
Tính toán thời điểm để thay đổi cắt tỉa một phần trăm (MCTC) từ độ dời, chiều cao chiều dài của siêu thị (GML) và chiều dài.
Mở công cụCông cụ tự doTỷ lệ tỷ lệ chết
Tính toán độ dời và DWT tại một bản nháp quan sát bằng cách tuần hoàn tuyến tính giữa các điều kiện ánh sáng và mùa hè.
Mở công cụCông cụ tự doName
Thêm vào đó là số lượng và tính toán số lượng cho mức độ cao của hàng hóa, mức độ giới hạn của DWT và hàng hóa có thể mang theo.
Mở công cụCông cụ tự doSự thụ phấn
Tính toán khả năng vận chuyển hàng hóa và sử dụng thời gian hàng năm (tiếng latinh, sức ép, cảng và ngày rỗi).
Mở công cụCông cụ tự doMáy tính TEM
Tính tổng cộng TEU và FEU từ số 20, 40 và 45 container.
Mở công cụCông cụ tự doMáy tính FEU
Chuyển đổi một công-te-nơ thành FEU ( Tương đương với 35 feet) và xem nó tương đương với TEU.
Mở công cụCông cụ tự doTEU to FEU chuyển đổi
Chuyển dung lượng thành FEU và FEU đến TEMU; chuyển thành một số thùng chứa 40 thùng.
Mở công cụCông cụ tự doComment
Tính toán số lượng được sử dụng, duy trì việc sử dụng và toàn bộ hàng hóa từ số lượng hàng hóa và số lượng hàng hóa trong một khoang.
Mở công cụCông cụ tự doComment
Tính toán mật độ, số lượng lương thực cao và lớp hàng hóa nặng hoặc nhẹ từ trọng lượng và khối lượng hàng hóa.
Mở công cụCông cụ tự doName
Tính toán số lương thực trong m3/t và ft3/LT từ khối lượng hàng hóa, trọng lượng và trợ cấp slowage bị hỏng.
Mở công cụCông cụ tự doName
Chuyển đổi yếu tố sóng giữa m3/t và ft3/LT (dài ton).
Mở công cụNhiên liệu và Kinh tế đa dụng (19)
Công cụ tự do
Comment
Tính toán nhiên liệu biển và cảng, các lề an toàn và boong-ke tốn kém từ xa, tốc độ và tiêu dùng hàng ngày.
Mở công cụCông cụ tự doTiêu thụ nhiên liệu bình thường
Hãy ước lượng mức tiêu thụ mỗi ngày với một tốc độ khác với mức độ mà người ta biết sử dụng luật lập phương.
Mở công cụCông cụ tự doChi phí nhiên liệu trên tàu
Tăng nhiên liệu chính và tiêu thụ MGO bằng biển và các ngày cảng để tính toán tổng chi phí nhiên liệu.
Mở công cụCông cụ tự doName
Tính toán nhu cầu nhiên liệu của một chuyến hành trình với tốc độ riêng biệt và tiêu thụ cho đôi chân nặng nề.
Mở công cụCông cụ tự doTiêu thụ nhiên liệu mỗi ngày
Tính toán tiêu thụ nhiên liệu hàng ngày từ năng lượng động cơ chính, nạp máy và tiêu thụ nhiên liệu cụ thể (SFOC).
Mở công cụCông cụ tự doNhiên liệu cho mỗi dặm Nautuical
Tính nhiên liệu và chi phí mỗi dặm từ tiêu thụ và tốc độ hàng ngày.
Mở công cụCông cụ tự doChi phí hủy bỏ
Tính toán tổng hóa đơn từ VLSFO và MGO, giá cả và xà lan và phí khảo sát.
Mở công cụCông cụ tự doChi phí VLSFO
Tính phí cung cấp của dầu nhiên liệu rất thấp (VLSFO, 0.5% S) và chi phí nhiên liệu hàng ngày.
Mở công cụCông cụ tự doChi phí MGO
Tính phí cung cấp dầu khí biển (MGO, 0.1% S) và chi phí nhiên liệu hàng ngày trong vùng ECA.
Mở công cụCông cụ tự doChi phí máy tính xách tay
Tính chi phí giao hàng cho một loại dầu nhiên liệu siêu chậm (ULSFO, Yêu cầu chi phí thân thiện và chi phí nhiên liệu hàng ngày.
Mở công cụCông cụ tự doChi phí nhiên liệu cho một tấn Cargo
Chia tổng chi phí nhiên liệu bằng việc vận chuyển hàng hóa để mua xăng cho mỗi tấn và phần vận chuyển.
Mở công cụCông cụ tự doName
Thêm nhiên liệu, cảng, kênh đào, cơ quan bảo hiểm, bảo hiểm chi phí để tính phí đi lại và chi phí mỗi tấn.
Mở công cụCông cụ tự doName
Giảm chi phí đi tàu thuyền hoặc giảm chi phí vận chuyển hàng hóa để tính lợi nhuận chuyến đi và lợi nhuận hàng ngày.
Mở công cụCông cụ tự doComment
Tính toán thu nhập khổng lồ và mạng lưới từ hàng hóa, mức hàng hóa, tiền hoa hồng và thu nhập thấp.
Mở công cụCông cụ tự doMáy tính TCE
Giảm chi phí hành trình từ thu nhập hành trình và phân chia theo ngày hành trình để có được điều lệ thời gian tương đương (TCE).
Mở công cụCông cụ tự doSo sánh hàng ngày TCE
Hãy so sánh chuyến đi TCE với chi phí hoạt động hàng ngày để xem điều gì mang lại lợi nhuận hơn.
Mở công cụCông cụ tự doName
So sánh việc tiết kiệm nhiên liệu từ việc giảm tốc độ với chi phí cho chuyến đi dài hơn.
Mở công cụCông cụ tự doName
Tính toán tỷ lệ hàng hóa tối thiểu chi phí đi lại và chi phí cho tàu hàng ngày, và vụ vượt ngục.
Mở công cụCông cụ tự doComment
Tính toán kết quả chuyến hải hành và TCE trên màn hình từ những đôi chân nặng nề, ngày cảng, nhiên liệu, cảng và kênh đào, chi phí vận chuyển và tiền hoa hồng.
Mở công cụCổng và Biểu đồ (21)
Công cụ tự do
Máy tính biểu đồ thời gian
Tính toán thu nhập theo thời gian từ việc làm hàng ngày, chu kỳ, ngày nghỉ, tiền hoa hồng và lô-ke khác nhau khi giao hàng.
Mở công cụCông cụ tự doComment
Tính toán thu nhập du lịch từ tốc độ hàng hóa, sự khoan dung hàng hóa (MOLOO), hoa hồng và sự mất trật tự hoặc mất phương hướng.
Mở công cụCông cụ tự doMáy tính khoảng cách cổng
Hãy ước lượng khoảng cách giữa hai hải cảng gồm kênh đào và đường đi qua eo biển, và xem thời gian đi tàu.
Mở công cụCông cụ tự doName
Tính toán quãng đường, thời gian lái thuyền và nhiên liệu qua các cảng và đoạn đường bạn chọn.
Mở công cụCông cụ tự doName
Tính toán khoảng cách lớn chu vi giữa hai tọa độ trong dặm hải lý, km và luật, và thời gian ở tốc độ nhất định.
Mở công cụCông cụ tự doComment
Tính toán thời gian đến (TEA) từ lúc khởi hành, khoảng cách, tốc độ và lề thời tiết.
Mở công cụCông cụ tự doMáy tính ETD
Tính toán thời gian khởi hành mới nhất (ETD) để đáp ứng một đích đến và tốc độ tối thiểu cần thiết.
Mở công cụCông cụ tự doMáy tính ETB
Tính toán thời gian cập bến (ETB) từ thời gian đến, neo, phi công và thời gian nghỉ ngơi.
Mở công cụCông cụ tự doMáy tính ETC
Tính toán thời gian hoàn tất (TEC) từ thời gian nghỉ, số lượng hàng hóa và tốc độ xử lý.
Mở công cụCông cụ tự doName
Tính thời gian ở cảng từ lúc đến lúc khởi hành, và phí tổn của việc làm thuê.
Mở công cụCông cụ tự doName
Thêm thời gian chờ đợi, bến cảng, hoạt động và khởi hành để xem giờ cảng được tách ra như thế nào.
Mở công cụCông cụ tự doName
Tính chi phí cảng từ cảng GT và điểm nhẹ, phi công, tàu buồm, neo đậu và chi phí dịch vụ.
Mở công cụCông cụ tự doChi phí gọi cảng
Thêm chi phí thuê và nhiên liệu cho những ngày ở bến cảng để tìm chi phí cho một cuộc gọi cảng.
Mở công cụCông cụ tự doName
Tính xem con tàu ở lại cảng bao lâu từ lượng hàng hóa, xử lý tốc độ và thời gian chuẩn bị.
Mở công cụCông cụ tự doName
Tính toán thời gian nạp hoặc giải phóng theo số cần cẩu, tỉ lệ theo giờ mỗi cần cẩu và hiệu quả.
Mở công cụCông cụ tự doName
Tính toán thời gian, thời gian sử dụng và hạ thấp hoặc hạn chế hàng hóa, tốc độ nạp hàng ngày, NOR và xoay thời gian.
Mở công cụCông cụ tự doName
So sánh thời điểm khởi đầu và kết thúc với thời điểm con tàu sẽ đến sớm, đúng giờ hoặc có nguy cơ bị hủy.
Mở công cụCông cụ tự doMáy tính OR
Tính toán khi thời gian nằm bắt đầu từ thông báo của sự sẵn sàng và chuyển thời gian, áp dụng các quy tắc văn phòng-giờ.
Mở công cụCông cụ tự doMáy tính chứng nhận
Tính toán thời gian tiết kiệm và hạn chế tiền bạc (thường là một nửa) khi nạp xong trước thời gian.
Mở công cụCông cụ tự doName
Hãy tìm những cửa hàng có trọng lượng hoặc hạn chế lưới bằng cách tính toán cho phép và sử dụng thời gian khi tải và giải phóng các cảng riêng biệt hoặc cùng nhau (không thể nghịch lại).
Mở công cụCông cụ tự doThời gian quay cổng
Tính toán tổng số chuyển từ lúc đến lúc khởi hành, chờ đợi hiệu suất chia sẻ và bến tàu.
Mở công cụHướng dẫn liên quan
Hướng dẫn
DWT là gì?
Mối quan hệ giữa DWT, độ dời, trọng lượng tàu nhẹ, dự thảo, TPC và chất hàng hóa — cách tính một con tàu chở được bao nhiêu tấn hàng.
Đọc sách hướng dẫnHướng dẫnTCE là gì?
Làm thế nào TCE được tính toán và làm thế nào để so sánh du hành và điều lệ thời gian — một thí dụ hữu ích với thu nhập hàng hóa, chi phí hành trình, nhiên liệu và ngày cảng.
Đọc sách hướng dẫnHướng dẫnThời gian là gì và tính ra sao?
Đặt thời gian trong các điều khoản hành trình, OR, chuyển thời gian, SHINC/SHEX, ngoại trừ giai đoạn và tính toán phi thường/despatch với các ví dụ.
Đọc sách hướng dẫnFCRSOFT
FCRSP làm điều này cho bạn tự động
Bạn không cần phải tính toán và kiểm tra trang này mỗi ngày. FCRGUR lấy chúng tự động từ các hồ sơ nhập cảnh.
- Chi phí nhiên liệu, cảng và kênh đào được ghi nhận trong mỗi chuyến đi.
- TCE và kết quả hành trình được so sánh như ước tính so với thực tế.
- Người ta theo dõi việc mua bán và tiêu dùng của ông ta trên mỗi chuyến đi.
