التخطيط المكاني البحري

التخطيط المكاني البحري هو العملية التنظيمية لتخصيص المساحات البحرية والساحلية بين الاستخدامات المتنافسة، مثل الاستزراع المائي، وممرات الشحن، ومناطق الصيد، والمناطق البحرية المحمية، والسياحة، والبنية التحتية للطاقة، ومناطق الحفظ، من خلال خريطة تقسيم مناطق وإطار ترخيص مماثل للتخطيط لاستخدام الأراضي البرية، بدلاً من ترخيص كل موقع مزرعة جديد بناءً على مزاياه الفردية فقط بمعزل عن غيره. بالنسبة لمشغلي الاستزراع المائي، هذا يعني أن توفر الموقع غالبًا ما يكون ثابتًا قبل وقت طويل من تقديم أي شركة طلب، حيث قد تكون الخطة المكانية للمنطقة قد خصصت بالفعل مناطق محددة كمناطق لتطوير الاستزراع المائي، واستبعدت مناطق أخرى كممرات شحن أو موائل محمية، وحجزت مسافات عازلة حول المزارع القائمة، ومناطق الصيد البري، أو قاع البحر الحساس بيئيًا. يقلل التخطيط المكاني الجيد التنفيذ من تضارب المستخدمين وعدم اليقين في الترخيص من خلال منح المشغلين مجموعة معروفة من المناطق المؤهلة مقدمًا بدلاً من التفاوض حالة بحالة مع كل صاحب مصلحة لكل طلب جديد، ولكن الخطط التي لا يتم تحديثها بشكل جيد يمكن أن تستبعد المواقع البيولوجية الأفضل لصالح مناطق مخصصة تاريخيًا لم تعد تعكس علم القدرة الاستيعابية الحالي. أصبح التوسع البحري في مناطق المحيط المفتوح غير المخصصة سابقًا موضوعًا متزايدًا لعمليات التخطيط المكاني الجديدة المكتوبة خصيصًا لاستيعاب الاستزراع المائي كفئة استخدام معترف بها جنبًا إلى جنب مع القطاعات البحرية الأقدم والأكثر رسوخًا.