FCR (Yem Dönüşüm Oranı): Su Ürünleri Kârlılığını Belirleyen Tek Metrik Contact sales

FCRSOFT

ما DWT (الحمولة الساكنة)؟

العلاقة بين DWT والإزاحة ووزن السفينة الفارغة والغاطس وTPC وسعة الحمولة، وكيف تحسب كم طنًا يمكن للسفينة حمله فعليًا.

ما DWT (الحمولة الساكنة)؟
صورة: Gordon Leggett / Wikimedia Commons, CC BY 4.0

DWT (الحمولة الساكنة) هو الوزن الإجمالي الذي يمكن للسفينة حمله حتى خط التحميل: البضاعة والوقود والمياه العذبة والمؤن والطاقم والأوزان الثابتة. وسعة البضاعة أصغر من DWT.

العلاقات الأساسية

DWT = الإزاحة − وزن السفينة الفارغة؛ سعة البضاعة = DWT − (الوقود + الماء + المؤن + الثابت)

أداة مجانية: حاسبة الحمولة الساكنة

الإزاحة والغاطس

الإزاحة هي وزن الماء الذي تزيحه السفينة وتزداد بزيادة الغاطس. وتُقدّر من الطول والعرض والغاطس ومعامل الكتلة، مع اعتبار كثافة ماء البحر 1.025 ط/م³.

أداة مجانية: حاسبة الإزاحة

حد الغاطس باستخدام TPC

TPC (طن لكل سنتيمتر) هو الوزن اللازم لزيادة الغاطس 1 سم. وإذا كان حد غاطس الميناء أو القناة أقل من غاطس الصيف، تنخفض الحمولة الممكنة بمقدار الفرق × 100 × TPC.

أداة مجانية: حاسبة الحمولة الممكنة

الحجم أم الوزن؟

في البضائع الخفيفة (معامل تستيف مرتفع) تمتلئ السفينة بحجم العنابر قبل الوزن. احسب الحمولة على أساس DWT وحجم العنابر معًا واعتمد الأصغر.

أداة مجانية: حاسبة معامل الرص

الأسئلة الشائعة

هل DWT وGT الشيء نفسه؟

لا. DWT وزن (بالطن)، أما GT (الحمولة الإجمالية) فمقياس بلا وحدة مشتق من الحجم الداخلي للسفينة؛ وتُحسب رسوم الموانئ غالبًا على أساس GT.

هل تكفي هذه الحسابات لخطة التحميل؟

لا. هذه تقديرات؛ ويجب أن تستند قرارات التحميل والاتزان والغاطس إلى وثائق السفينة المعتمدة وحاسوب التحميل.

مشاركة

احسبها بنفسك

مقالات ذات صلة