সার্ভিস ভেসেল ডাইনামিক পজিশনিং

ডাইনামিক পজিশনিং জিপিএস রেফারেন্স, মোশন সেন্সর এবং কম্পিউটার-নিয়ন্ত্রিত থ্রাস্টার ব্যবহার করে নোঙর না করেই একটি জাহাজকে স্বয়ংক্রিয়ভাবে একটি নির্দিষ্ট অবস্থান ও হেডিং থেকে কয়েক সেন্টিমিটারের মধ্যে ধরে রাখে, যা খাঁচা-সেবা জাহাজ, জাল পরিষ্কারক এবং উকুননাশক বার্জকে উন্মুক্ত বা ঢেউ-উন্মুক্ত উপকূলীয় জলে চলমান নেট পেনের পাশে অবস্থান বজায় রাখতে দেয় যেখানে নোঙর ফেলা অবাস্তব বা মুরিং লাইন ও সমুদ্রতলের আবাসস্থলের ক্ষতি করবে। সিস্টেমটি ক্রমাগত প্রকৃত অবস্থানকে প্রোগ্রাম করা সেটপয়েন্টের সাথে তুলনা করে এবং স্রোত, বাতাস ও ঢেউয়ের প্রবাহ মোকাবেলায় প্রতি সেকেন্ডে বহুবার থ্রাস্টার আউটপুট সমন্বয় করে, এমন একটি সক্ষমতা যা অফশোর এবং উন্মুক্ত সাইটের সার্ভিস বহরে মান হয়ে উঠেছে কারণ খামারগুলো আশ্রয়যুক্ত ফিয়র্ড ও উপসাগরের বাইরে উচ্চ-শক্তির স্থানে স্থানান্তরিত হচ্ছে। নির্ভরযোগ্যতা অতিরিক্ত পজিশন রেফারেন্স উৎস এবং ব্যাকআপ পাওয়ারের উপর নির্ভর করে, কারণ একটি ভর্তি খাঁচার পাশে DP ব্যর্থতা জাল এবং মুরিং অবকাঠামোর সংঘর্ষজনিত ক্ষতির ঝুঁকি তৈরি করে, যে কারণে শ্রেণীকরণ সংস্থাগুলো একক সিস্টেম ব্যর্থতার পরিণতির উপর ভিত্তি করে স্তরযুক্ত DP রিডানডেন্সি মান (DP1 থেকে DP3) প্রয়োগ করে। জাল পরিবর্তন, বায়োমাস গণনা বা অফশোর সাইটে ওয়েলবোট লোডিংয়ের মতো কার্যক্রমের জন্য, DP সক্ষমতা এখন প্রায়শই একটি ঐচ্ছিক বৈশিষ্ট্যের পরিবর্তে চুক্তির স্পেসিফিকেশন।

সার্ভিস ভেসেল ডাইনামিক পজিশনিং
ছবি: H. Zell / Wikimedia Commons, CC BY-SA 3.0

সম্বন্ধীয় শর্তাবলী