Incoterms pour le Commerce des Produits de la Mer

Les Incoterms sont des termes commerciaux standardisés internationalement, tels que FOB (franco à bord), CIF (coût, assurance et fret), EXW (à l'usine), DDP (rendu droits acquittés), et d'autres, définissant précisément à quel moment le risque, le coût et la responsabilité d'un envoi sont transférés du vendeur à l'acheteur. Cette spécification est particulièrement cruciale pour les produits de la mer périssables, car le terme choisi détermine qui supporte les conséquences financières en cas d'excursion de température, de retard d'expédition ou de détérioration de la qualité pendant une étape spécifique du transport. Selon les termes FOB, la responsabilité du vendeur prend généralement fin une fois les marchandises chargées sur le navire au port d'origine, ce qui signifie que toute défaillance de la chaîne du froid pendant le transit maritime devient le risque commercial de l'acheteur. Tandis que sous CIF, le vendeur organise et paie le fret et l'assurance jusqu'au port de destination, mais le risque de perte physique passe généralement au chargement, une nuance qui a provoqué de réels litiges lorsqu'un acheteur a supposé que CIF signifiait que le vendeur supportait le risque de qualité jusqu'à destination. Le DDP transfère la plus grande partie de la responsabilité au vendeur, qui doit gérer le dédouanement et la livraison à la destination désignée par l'acheteur, un terme de plus en plus demandé par les acheteurs peu familiers avec la conformité à l'importation sur leur propre marché, mais qui exige du vendeur une véritable expertise logistique et douanière dans le pays de destination pour une exécution fiable. Étant donné que les réclamations d'assurance pour cargaisons périssables et les litiges contractuels concernant la qualité à l'arrivée dépendent directement de l'Incoterm qui régissait l'expédition, spécifier le terme exact et son année de publication actuelle (les règles Incoterms sont périodiquement révisées) dans le contrat de vente est une étape fondamentale mais souvent négligée de la gestion des risques.