Desain Lokasi IMTA untuk Ko-lokasi Multi-Spesies
Tata letak fisik lokasi untuk operasi IMTA komersial harus menempatkan setiap spesies komponen, komponen ikan bersirip atau udang yang diberi pakan, kerang-kerangan ekstraktif, rumput laut ekstraktif, agar benar-benar menerima paparan yang berarti terhadap aliran limbah spesifik yang dimaksudkan untuk ditangkapnya. Ini memerlukan data arus dan dispersi spesifik lokasi yang terperinci daripada hanya mengatur spesies dalam pola yang secara konseptual logis yang mungkin tidak sesuai dengan bagaimana limbah sebenarnya bergerak melalui badan air nyata di bawah kondisi arus, kedalaman, dan pasang surut spesifiknya. Penempatan spesies ekstraktif di hilir relatif terhadap spesies yang diberi pakan, diposisikan untuk mencegat plume limbah saat menyebar dengan arah arus yang dominan, adalah prinsip desain umum. Namun, jarak dan pengaturan praktis yang benar-benar berfungsi tergantung pada kecepatan dan arah arus spesifik lokasi, yang dapat bervariasi dengan pasang surut dan musim, yang berarti tata letak yang dioptimalkan untuk satu kondisi arus tipikal mungkin berkinerja jauh kurang efektif selama pola aliran pasang surut atau musiman yang berbeda yang dialami lokasi yang sama pada waktu lain. Peralatan dan logistik operasional menambahkan batasan desain praktis lebih lanjut di luar optimasi penangkapan nutrisi murni biologis, karena akses panen, pemeliharaan, dan pemantauan untuk berbagai jenis spesies yang berbeda dan peralatan mereka yang berbeda, keramba, rawai, rakit, harus hidup berdampingan dalam area lokasi berlisensi yang sama tanpa saling mengganggu akses dan persyaratan servis satu sama lain secara operasional. Perizinan regulasi untuk lokasi IMTA multi-spesies di banyak yurisdiksi masih kurang terstandardisasi dibandingkan perizinan untuk lokasi spesies tunggal konvensional, karena kerangka kerja regulasi umumnya dikembangkan di sekitar produksi spesies tunggal dan masih beradaptasi untuk menilai dan mengizinkan interaksi nutrisi dan ekologis yang lebih kompleks, multi-komponen yang sengaja diciptakan oleh desain IMTA, yang dalam praktiknya telah membuat perizinan dan izin lokasi IMTA menjadi proses regulasi yang lebih rumit di beberapa wilayah daripada perizinan operasi spesies tunggal yang setara.
