ডেমারেজ ও ডিটেনশন (রিফার কন্টেইনার)

ডেমারেজ হলো শিপিং লাইন কর্তৃক ধার্যকৃত দৈনিক ফি যা জাহাজ থেকে খালাসের পর বন্দর টার্মিনালে ফ্রি টাইম অতিক্রম করে কন্টেইনার পড়ে থাকলে প্রযোজ্য হয় এবং ডিটেনশন হলো পৃথক দৈনিক ফি যা কন্টেইনার টার্মিনাল ত্যাগ করার পর খালি অবস্থায় ক্যারিয়ারের কাছে ফেরত না দেওয়া পর্যন্ত ধার্য হয়, উভয় খরচই বিশেষভাবে তখন জমা হয় যখন কার্গো ক্লিয়ারেন্স, কাস্টমস পরিদর্শন বা দলিলগত বিরোধ শিপমেন্টের চলাচলে বিলম্ব ঘটায় এবং উভয়ই রিফার কার্গোর জন্য অতিরিক্ত গুরুত্ব বহন করে কারণ বিলম্বিত কন্টেইনার কেবল খরচ নয়, পণ্যের গুণগত ঝুঁকিও তৈরি করে, যেহেতু অলসভাবে পড়ে থাকা অবস্থায় রিফার ইউনিটের অনবোর্ড পাওয়ার ও রেফ্রিজারেশন ক্ষমতা টার্মিনালে নিরবচ্ছিন্ন বাহ্যিক বিদ্যুৎ সংযোগের উপর নির্ভরশীল যা দীর্ঘ অপরিকল্পিত হোল্ডের সময় সবসময় নিশ্চিত থাকে না। কাস্টমস ক্লিয়ারেন্সে বিলম্ব, বর্ডার কন্ট্রোল পোস্টে পরিদর্শনের জন্য শিপমেন্ট আটকে দীর্ঘ পর্যালোচনা বা লেটার অব ক্রেডিটের অধীনে দলিলগত অমিল প্রত্যেকটি স্বাধীনভাবে ডেমারেজ ও ডিটেনশন চার্জ সৃষ্টি করতে পারে যা সম্পূর্ণভাবে শিপারের সরাসরি নিয়ন্ত্রণের বাইরে ছিল কিন্তু চুক্তির শর্তাবলী প্রায়শই বিলম্বের জন্য প্রকৃত দায়ী পক্ষের পরিবর্তে আমদানিকারক বা রপ্তানিকারকের উপরই দায় চাপায়। ফ্রি টাইমের মেয়াদ এবং দৈনিক চার্জের হার বন্দর, ক্যারিয়ার এবং আলোচনার মাধ্যমে নির্ধারিত চুক্তির শর্ত অনুযায়ী উল্লেখযোগ্যভাবে পরিবর্তিত হয়, তাই অভিজ্ঞ সামুদ্রিক খাদ্য ব্যবসায়ীরা যে রুটে ক্লিয়ারেন্স বিলম্ব একটি পরিচিত পুনরাবৃত্ত ঝুঁকি, সেখানে ক্যারিয়ারের স্ট্যান্ডার্ড ট্যারিফ হার ডিফল্ট হিসেবে মেনে নিয়ে অপরিকল্পিত চার্জকে ব্যবসার নিয়মিত খরচ হিসেবে বহন করার পরিবর্তে এই শর্তগুলো আগাম সুস্পষ্টভাবে আলোচনা করে নেন। পচনশীল শিপমেন্টের ক্ষেত্রে, ডেমারেজ বা ডিটেনশন পরিস্থিতিতে বাণিজ্যিক অগ্রাধিকার প্রায় সবসময়ই অন্তর্নিহিত বিলম্ব দ্রুত সমাধান করে পণ্যের গুণমান রক্ষা করা, যেখানে জমতে থাকা ফি-কে নষ্ট হওয়া পণ্যের অনেক বড় ক্ষতির ঝুঁকির তুলনায় গৌণ, পুনরুদ্ধারযোগ্য খরচ হিসেবে বিবেচনা করা হয়।