שילוח מטענים (לוגיסטיקה של פירות ים מתכלים)
משלח מטענים מארגן ומתאם את התנועה בפועל של מטען מטעם יצואן או יבואן, מזמין מקום באונייה או במטוס, מכין ובודק תיעוד משלוח, ומתאם עם עמילי מכס ומובילים, ומתפקד כמומחה לוגיסטיקה כך שחברת פירות ים אינה זקוקה למומחיות פנימית עמוקה במכניקה של הזמנת מטענים בינלאומיים ותיעוד עבור כל שוק ואופן הובלה אליו היא שולחת. עבור פירות ים רגישים לזמן ורגישים לטמפרטורה במיוחד, ערכו המעשי של משלח טמון במידה רבה בבחירת מסלול ומוביל, בידיעה אילו שירותי כלי שיט ספציפיים, נקודות מעבר, וניתוב מטענים אוויריים שומרים באופן אמין על שלמות שרשרת הקירור ואילו מהם בעלי היסטוריה מתועדת של עיכובים או בעיות טיפול במטענים בקירור או מתכלים, מידע שאינו תמיד ברור מלוח הזמנים המפורסם של המוביל בלבד. שילוח מטענים אווירי עבור פירות ים טריים בעלי ערך גבוה, לובסטרים חיים, דגים טריים מובחרים המיועדים למשלוח לילה לשווקים מרוחקים, כרוך במערך לוגיסטי שונה ובדרך כלל קריטי יותר מבחינת זמן מאשר שילוח מטענים ימי, כאשר החלטות ניתוב לעיתים קרובות נותנות עדיפות למזעור זמן המעבר הכולל ונקודות העברה על פני עלות, שכן אפילו עיכוב קצר נוסף יכול לפגוע באופן מדיד בחיי המדף הנותרים ובערך השוק של מוצר טרי ולא קפוא עם הגעתו. מכיוון שלמשלח בדרך כלל אין עניין כספי ישיר בערך המסחרי של המטען עצמו, אמינות יחסי השילוח תלויה בניסיון הספציפי וברקורד של המשלח עם לוגיסטיקה של פירות ים מתכלים במיוחד, ולא רק בכישורי שילוח מטענים כלליים, וזו הסיבה שיצואני פירות ים מבוססים נוטים להשתמש במספר קטן של משלחים מהימנים עם מומחיות מוכחת במטענים בקירור ומתכלים במקום להסתמך על הצעות המחיר הנמוכות ביותר בכל משלוח.
