Gratis tool
Draagvermogen Schaal
Bereken verplaatsing en DWT bij een waargenomen diepgang door lineaire interpolatie tussen lichte en zomerse omstandigheden. Geen aanmelding nodig; resultaten worden bijgewerkt terwijl je typt.
Bekijk het systeem dat dit automatisch doetOpen de live demoDraagvermogen Schaal: gewerkt voorbeeld
Voorbeeldwaarden: Diepgang van lichtschip 3,2 m, Lichtschipgewicht 10.500 t, Zomerloodlijn 13 m, Zomerverplaatsing 67.900 t, Waargenomen concept 10,4 m. Met deze waarden zijn de resultaten:
| Gemiddelde TPC | 58,57 t/cm |
|---|---|
| Verplaatsing bij dit ontwerp | 52.671 t |
| DWT bij dit ontwerp | 42.171 t |
| Resterend tot zomerloodlijn | 15.229 t |
Hoe te gebruiken: Draagvermogen Schaal
- Voer uw eigen waarden in: Diepgang van lichtschip, Lichtschipgewicht, Zomerloodlijn, Zomerverplaatsing, Waargenomen concept.
- Resultaten worden berekend terwijl je typt: Gemiddelde TPC, Verplaatsing bij dit ontwerp, DWT bij dit ontwerp, Resterend tot zomerloodlijn.
- Controleer elke stap van de berekening in de onderstaande formules.
Hoe wordt het berekend?
- Gemiddelde TPC = ([Zomerverplaatsing] − [Lichtschipgewicht]) ÷ (([Zomerloodlijn] − [Diepgang van lichtschip]) × 100)
- Verplaatsing bij dit ontwerp = [Lichtschipgewicht] + ([Waargenomen concept] − [Diepgang van lichtschip]) × 100 × [Gemiddelde TPC]
- DWT bij dit ontwerp = [Verplaatsing bij dit ontwerp] − [Lichtschipgewicht]
- Resterend tot zomerloodlijn = [Zomerverplaatsing] − [Verplaatsing bij dit ontwerp]
Scheepsberekeningen zijn schattingen op basis van standaardformules. Beslissingen over laden, stabiliteit en diepgang moeten gebaseerd zijn op de goedgekeurde documenten van het schip en de laadcomputer.
Andere hulpmiddelen die draaien op Vessel hydrostatica motor
Berekent DWT, verplaatsing, diepgang, trim, TPC en MCT-relaties met standaard scheepsbouwformules; resultaten moeten worden gecontroleerd aan de hand van goedgekeurde scheepsgegevens.
FCRSOFT
FCRSOFT doet dit automatisch voor u
U hoeft de berekeningen en controles op deze pagina niet elke dag handmatig uit te voeren. FCRSOFT leidt ze allemaal automatisch af uit de in het veld ingevoerde gegevens.
- DWT, TPC, diepgang- en capaciteitsgegevens worden opgeslagen op scheepskaarten.
- Vervaldatums van certificaten en documenten worden gevolgd, met waarschuwingen voordat ze verlopen.
- Vaarschattingen gebruiken automatisch scheepsgegevens.
Veelgestelde vragen
Hoe wordt Draagvermogen Schaal berekend?
Bereken verplaatsing en DWT bij een waargenomen diepgang door lineaire interpolatie tussen lichte en zomerse omstandigheden. De berekening maakt gebruik van Vessel hydrostatica motor: Berekent DWT, verplaatsing, diepgang, trim, TPC en MCT-relaties met standaard scheepsbouwformules; resultaten moeten worden gecontroleerd aan de hand van goedgekeurde scheepsgegevens.
Hoe wordt DWT bij dit ontwerp gevonden?
DWT bij dit ontwerp = [Verplaatsing bij dit ontwerp] − [Lichtschipgewicht]. Met de voorbeeldwaarden (Diepgang van lichtschip 3,2 m, Lichtschipgewicht 10.500 t, Zomerloodlijn 13 m, Zomerverplaatsing 67.900 t, Waargenomen concept 10,4 m) is het resultaat 42.171 t.
Voorbeeld uitgewerkt: Draagvermogen Schaal
Voorbeeldwaarden: Diepgang van lichtschip 3,2 m, Lichtschipgewicht 10.500 t, Zomerloodlijn 13 m, Zomerverplaatsing 67.900 t, Waargenomen concept 10,4 m. Gemiddelde TPC: 58,57 t/cm; Verplaatsing bij dit ontwerp: 52.671 t; DWT bij dit ontwerp: 42.171 t; Resterend tot zomerloodlijn: 15.229 t.
Is Draagvermogen Schaal gratis?
Ja. De tool is gratis, vereist geen aanmelding en draait in uw browser; de gegevens die u invoert, worden niet opgeslagen.
Kan FCRSOFT deze berekening automatisch doen?
FCRSOFT slaat DWT-, TPC- en diepgangsgegevens op scheepskaarten op en gebruikt deze automatisch in reisinschattingen. Je kunt het Fleet & Vessel-pakket proberen in de live demo zonder iets te installeren.
Vervangen de resultaten officiële scheepsberekeningen?
Nee. Scheepsberekeningen zijn schattingen op basis van standaardformules. Laad-, stabiliteits- en diepgangsbeslissingen moeten worden gebaseerd op de goedgekeurde documenten van het schip en de laadcomputer.