Gratis tool

MCT-calculator

Bereken het moment om de trim één centimeter te veranderen (MCTC) vanuit verplaatsing, longitudinale metacentric hoogte (GML) en lengte. Geen aanmelding nodig; resultaten worden bijgewerkt terwijl je typt.

Bekijk het systeem dat dit automatisch doetOpen de live demo

Rekenmachine

Deze rekenmachine draait in uw browser; de door u ingevoerde gegevens worden niet opgeslagen.

Resultaten

MCTC
726,3 t·m/cm
Trim wijziging vanaf dit moment
38,6 cm

MCT-calculator: gewerkt voorbeeld

Voorbeeldwaarden: Verplaatsing 60.000 t, Longitudinale metacentric hoogte (GML) 230 m, Lengte tussen loodlijnen (LBP) 190 m, Trimmoment 28.000 t·m. Met deze waarden zijn de resultaten:

MCTC726,3 t·m/cm
Trim wijziging vanaf dit moment38,6 cm

Hoe te gebruiken: MCT-calculator

  1. Voer uw eigen waarden in: Verplaatsing, Longitudinale metacentric hoogte (GML), Lengte tussen loodlijnen (LBP), Trimmoment.
  2. Resultaten worden berekend terwijl je typt: MCTC, Trim wijziging vanaf dit moment.
  3. Controleer elke stap van de berekening in de onderstaande formules.

Hoe wordt het berekend?

  • MCTC = [Verplaatsing] × [Longitudinale metacentric hoogte (GML)] ÷ (100 × [Lengte tussen loodlijnen (LBP)])
  • Trim wijziging vanaf dit moment = [Trimmoment] ÷ [MCTC]

Scheepsberekeningen zijn schattingen op basis van standaardformules. Beslissingen over laden, stabiliteit en diepgang moeten gebaseerd zijn op de goedgekeurde documenten van het schip en de laadcomputer.

Andere hulpmiddelen die draaien op Vessel hydrostatica motor

Berekent DWT, verplaatsing, diepgang, trim, TPC en MCT-relaties met standaard scheepsbouwformules; resultaten moeten worden gecontroleerd aan de hand van goedgekeurde scheepsgegevens.

FCRSOFT

FCRSOFT doet dit automatisch voor u

U hoeft de berekeningen en controles op deze pagina niet elke dag handmatig uit te voeren. FCRSOFT leidt ze allemaal automatisch af uit de in het veld ingevoerde gegevens.

  • DWT, TPC, diepgang- en capaciteitsgegevens worden opgeslagen op scheepskaarten.
  • Vervaldatums van certificaten en documenten worden gevolgd, met waarschuwingen voordat ze verlopen.
  • Vaarschattingen gebruiken automatisch scheepsgegevens.

Veelgestelde vragen

Hoe wordt MCT-calculator berekend?

Bereken het moment om de trim één centimeter te veranderen (MCTC) vanuit verplaatsing, longitudinale metacentric hoogte (GML) en lengte. De berekening maakt gebruik van Vessel hydrostatica motor: Berekent DWT, verplaatsing, diepgang, trim, TPC en MCT-relaties met standaard scheepsbouwformules; resultaten moeten worden gecontroleerd aan de hand van goedgekeurde scheepsgegevens.

Hoe wordt MCTC gevonden?

MCTC = [Verplaatsing] × [Longitudinale metacentric hoogte (GML)] ÷ (100 × [Lengte tussen loodlijnen (LBP)]). Met de voorbeeldwaarden (Verplaatsing 60.000 t, Longitudinale metacentric hoogte (GML) 230 m, Lengte tussen loodlijnen (LBP) 190 m, Trimmoment 28.000 t·m) is het resultaat 726,3 t·m/cm.

Hoe wordt Trim wijziging vanaf dit moment gevonden?

Trim wijziging vanaf dit moment = [Trimmoment] ÷ [MCTC]. Met de voorbeeldwaarden (Verplaatsing 60.000 t, Longitudinale metacentric hoogte (GML) 230 m, Lengte tussen loodlijnen (LBP) 190 m, Trimmoment 28.000 t·m) is het resultaat 38,6 cm.

Voorbeeld uitgewerkt: MCT-calculator

Voorbeeldwaarden: Verplaatsing 60.000 t, Longitudinale metacentric hoogte (GML) 230 m, Lengte tussen loodlijnen (LBP) 190 m, Trimmoment 28.000 t·m. MCTC: 726,3 t·m/cm; Trim wijziging vanaf dit moment: 38,6 cm.

Is MCT-calculator gratis?

Ja. De tool is gratis, vereist geen aanmelding en draait in uw browser; de gegevens die u invoert, worden niet opgeslagen.

Kan FCRSOFT deze berekening automatisch doen?

FCRSOFT slaat DWT-, TPC- en diepgangsgegevens op scheepskaarten op en gebruikt deze automatisch in reisinschattingen. Je kunt het Fleet & Vessel-pakket proberen in de live demo zonder iets te installeren.

Vervangen de resultaten officiële scheepsberekeningen?

Nee. Scheepsberekeningen zijn schattingen op basis van standaardformules. Laad-, stabiliteits- en diepgangsbeslissingen moeten worden gebaseerd op de goedgekeurde documenten van het schip en de laadcomputer.