Polizza di Carico (Carico Deperibile)
Una polizza di carico è il documento di spedizione emesso da un vettore che attesta la ricezione del carico per il trasporto e serve contemporaneamente come contratto di trasporto, ricevuta e, nella sua forma negoziabile, come documento di titolo che deve essere trasferito fisicamente o elettronicamente per rilasciare il carico a destinazione, rendendolo un documento legalmente centrale nel commercio internazionale di prodotti ittici, ben oltre un semplice registro di spedizione. Per i carichi deperibili e refrigerati in particolare, la polizza di carico include o fa riferimento all'impostazione di temperatura richiesta per il viaggio, e il mancato mantenimento di tale temperatura specificata da parte del vettore è un elemento chiave di prova in qualsiasi successiva richiesta di risarcimento per danni al carico, motivo per cui gli spedizionieri specificano le istruzioni di temperatura con precisione e conservano copie della polizza insieme ai dati del registratore di temperatura del viaggio, anziché affidarsi solo alla polizza. Una polizza di carico 'pulita' (clean bill of lading) attesta che il carico è stato ricevuto in apparente buono stato senza danni o discrepanze annotate, mentre una polizza 'clausolata' o 'sporca' (claused or dirty bill) annota un problema osservato al momento del carico, e poiché una lettera di credito richiede tipicamente la presentazione di una polizza di carico pulita come condizione di pagamento, il rifiuto di un vettore di emetterne una a causa di un difetto di carico osservato può bloccare direttamente il rilascio del pagamento anche prima che si verifichino danni legati al transito. Le polizze di carico originali e negoziabili devono raggiungere fisicamente o elettronicamente il destinatario o il suo agente prima che il carico possa essere rilasciato a destinazione, un requisito logistico che occasionalmente crea un proprio rischio di ritardo per i carichi deperibili a rapido movimento se il trasferimento del documento originale è in ritardo rispetto all'arrivo effettivo della nave, una discrepanza temporale che alcuni commercianti di prodotti ittici gestiscono utilizzando il rilascio telex o sistemi di polizza di carico elettronica proprio per evitarla.
